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    在中国的北部,是大片辽阔的荒漠,气候的变迁,让这里形成了一个又一个无人区,在某种意义上,这些无人区,对于任何一个国家来说,都代表着某种伤痕,西北已经开始治理这些地方了,从欧洲而来的源源不断的人力,补充到了这里,数以百万级的战俘,可以在最艰苦的状态下工作,更何况西北从某种意义上面,没有过于的苛责他们,除了环境比较的艰苦之外,后勤补给,帐篷,工作环境等等,都在能够解决的状态之下,解决的最好了,甚至连挖树坑的工作,大部分也是由机械完成的,只有在机械无法代替人力的情况之下,才会选择让人来工作,这种情况之下,不但北方的环境改变的特别的快,这些战俘们。也没有太痛苦,基本上都是10小时左右的工作制,工作之外,比较的平和,吃的好睡的好。

    1914年刚刚来临,在今年的一年时间之中,会抢先种植各种抗旱的植物的,为了支援这个工程的,西北的植物研究所,甚至把大批的温室大棚和试验田,都投入到了种苗的繁育之中,科学的管理,精心的挑选各种抗旱和适合在沙模之中生长的植物,这些都会在未来的一年之中,~,种植在包括荒漠在内的众多土地之中。

    未必会一定在短时间之内,改变整个地域的环境,却迈出了坚实的一步,特别是已经有恶化迹象的黄土高原,巩固水土,防风固沙的。分成了3期,长达15年的时间。西北会陆续投入的550亿西北元,用于整个黄土高原的环境治理和种树植草。完成退更换林,退耕还牧面积,超过3万平方公里,因此会造成整个中国的粮食等的减产,却会彻底的改变整个西北的气候条件。

    中国一直以来,土地都是不够,无论是后世,还是现在,都用比较贫瘠的土地。养活着难以想象的民众的,似乎从中国有史以来,粮食一直都不太够,所以在历史上面,就如同三国演义之中讲的,天下大势,分久不合合久必分,当稳定的时间过了两三百年之后,当人口延续达到了一定的极限的时候。一但遇到问题,就会动荡不休的。

    可是这一点,对于西北影响不大,西部地区开辟的新的土地。加上海外控制的庞大土地,会补充掉这4500万亩的土地的产量。投入是惊人的巨大,土地和资金。带来的结果却是光明的,最少。在杨元钊看来,有生之年。会让黄河,这一条中华民族的母亲河之一变青,因此产生的环境和后续的后果,会在未来百年千年的时间之中,持续不断的影响整个中国的发展。现在西北大部分无人荒漠暂时还没有到种植树木和牧草的时候,现在,大部分无人荒漠还是没有多少作用,只有少部分,作为西北军绝密武器的试验场,特别是陆军用武器。

    坦克和装甲车的研究,从1911年开始立项,历时三年的时间,从最简单的普通装甲车,逐步的发展到了现在,走过了3代,坦克和装甲车开始越来越强悍。经典的坦克和装甲车的图形,早在研究之初就交给了研究所,不过也因为如此,走了不少的弯路,后世经典的坦克和装甲车的外形是非常的经典,否则也不会有无数国家使用,但是对于20世纪初,100年的科技断代,哪怕知道这些都是最好的,要解决起来非常困难,最开始的,研究员几乎摸不到头绪,很多路线都走死了,很长的时间,都没有太多的进展。

    好在杨元钊的及时放手,让研究人员发挥出自己的聪明才智,依靠自己的努力来解决这个问题,这下子,如同画龙点睛一般,及时的解决了这个问题,西北本身就拥有了生产坦克和装甲车的一切条件,各种子项目,比坦克和装甲车出现雏形的时候,有了很大的进展,如果不是杨元钊刻意的要求装甲车和坦克,拥有必要的性能,甚至堪比于后世的主力部队,这些坦克和装甲车早就诞生了。

    杨元钊是后世车队的工程师,是著名大学动力系毕业,本身就对世界上最先进的发动机有极深的研究,加上穿越时候带来的宝马999发动机和一体机提供的各种先进的金属材料,一些先进的发动机逐步的出现了,强劲的柴油发动机的马力已经达到了600马力,针对着二战主力发动机来说,体积稍稍庞大,可是对于坦克和装甲车来说,动力是一个核心的心脏,少了动力,任何设计都没有办法会出应有的作用,这个已经面前更可以用了。

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