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尺寸暂定为长120米宽19米吃水8.5米。在海军部的设计中，为了多远洋航行，高干舷和大巡航力是必须的。而8寸钢面铁甲对抗6寸炮是没问题，但是面对9.2寸可是不行，不过还在英国人的巡洋舰上9.2寸炮一般只有2门，主要还是6寸炮，8寸钢面铁甲勉强够用。而另一款战舰则是完美型战舰，可谓是集俄罗斯海军设计之大成。为了能充分压制住英国的1等巡洋舰，俄国人可以说是不惜工本，这就是后世被人称为19世纪俄罗斯巡洋舰的扛鼎之作，集中了法国和俄国技术的留里克级装甲巡洋舰，这艘1万多吨的装甲舰一出道，所产生的震动不亚于意大利的加里波第型战舰。不但直接促成了声望级2等战列舰的量产（历史上只有一艘），而且还迫使意大利紧急推出来加里波第型装甲舰的改进版。而更让海军史学家津津乐道的不仅仅是这艘战舰的性能，而是这艘战舰的服役历程！！
这艘排水量高达1万2千吨的战舰，首尾装备了新研制的单装12寸40L重炮，（历史上这款火炮是1891年开始研制，1895年服役。）并从法国进口正在研制的新式炮塔（炮塔结构这东西法国人在90年代也研制出来一套，法国的bouvet的274MM和305炮炮就是用的该型炮塔结构，据说前者能达到1分钟3发后者是1分钟1发，笔者表示怀疑，这性能先进的有些匪夷所思！！）在战舰的4角，俄国人也决定采用法式炮塔，但是武器为单装254MM火炮，在侧弦安装10门6寸炮，而且还有10门12磅炮，这样一来这艘战舰的侧弦火力就达到了令人震惊的2门12寸炮2门10寸炮和5门6寸炮5门12磅炮。其中12寸炮和10寸炮都是炮塔炮，射速惊人，火力已经不亚于一艘一等战列舰。而在动力方面，俄国人也引进了法国人的水管锅炉作为动力。最高功率1万7千马力，完全可以让这艘战舰跑出20节的高速，强压通风的情况下速度会更高！而为了保证续航力，这艘战舰的最大载煤量居然达到了2000吨！！（历史上留里克也是这数量）在装甲方面，为了能保证留里克能在对方9.2寸舰炮的攒射下生存，俄国人为它装备了10寸的钢面铁甲，而为了保证核心舱的生存率，俄国人在后面设计了煤仓，并且也安置了一层穹甲！所做居然和意大利的加里波第如出一辙！！以至于事后有人认为改型战舰参考了从“特殊”渠道得到的加里波第部分图纸。当然这只是传言，不可信。（后世，随着哈维硬化装甲的面世，这艘战舰也将装甲削减到7寸，并相应的扩大了装甲带的高度，虽说因为修改图纸化了一部分时间，但是还是在甲午之前完成服役）而炮塔部分的防御更是高达12寸，被称为坚不可摧的炮塔！！而这艘战舰的主尺寸更是达到了137米长，22米宽，吃水8.5米！！
“将军阁下，我们的新式巡洋舰就在船台上，我希望有朝一日能在您麾下为俄罗斯海军荣耀而战。”一个设计师讨好的说道。
“我代表海军部对阁下所做的工作表示感谢，这3艘开工的新式巡洋舰如果能部署到远东，我想就够英国人忙活的了。”一旁的罗兹德文斯基笑着说道。（其实此人并非像历史上说的那样无能，能把舰队带过来参加对马海战就已经够可以了！！）
“留里克型战舰要建造几艘？”马卡诺夫突然问道。
“目前只有一艘的预算，而且开工时间还待定，一艘留里克的造价可是高达85万英镑，这个价格比一艘战列舰都不便宜。”罗兹德文斯基低声说道。
“亚速海型只能破交，性能不足以对抗意大利的加里波第型战舰，只有留里克才是最适合的，拥有了巡洋舰的航速，以及战列舰的火力。能抵御9.2寸舰炮，这才是最好的选择。”马卡诺夫语气中带有一丝的失落。
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