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维钧的脸上暗含一丝怒色。

    在朝着声音传来的方向看了一眼后,发现原来是日本代表团的代表,也就是海军大臣财部彪。

    在发现刚刚的那番话原来是日本人说的后,顾维钧的表情变得略微显得有些不屑。“水下舰队没有用处?那请财部先生告诉我,七年前山东战役中的龙口湾一役,贵国的海军舰队究竟是因何损失过半,贵国的金刚号战巡舰又怎么会成为国防海军的主力舰之一的。还有在山东战役后期,贵国为何曾经写信给我国,要求我国禁止使用潜艇这一兵器,同时停止对贵国海上运输线的袭扰?”

    “另外根据部长先生您刚刚的话,尚未竣工的主力舰如果算不上是战斗力的话,那么贵国目前正在建造的两艘长门级战列舰又算是怎么回事!”

    听到顾维钧的这番话,财部彪和他身后其他日本代表团的成员表情顿时变得难看起来。

    山东战役和龙口湾一役,这对日本人来说完全可以称得上是永久的痛。尤其是对财部彪本人来说,如果不是因为有了当年的龙口湾一役,现如今海军大臣的位置恐怕也轮不到他财部彪来坐。

    没错,他财部彪的确有能力,资历和背景也足够了。但是和当年的舰队司令加藤友三郎相比,却是有着天壤之别。

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    暂且不提顾维钧本身就是一个非常出色的外交官,既然这次承担了这么重大的责任,顾维钧在出发之前当然不可能会不多搜集一些资料,多做一些了解了。

    尤其是与军事有关的资料,政治什么的也就算了,那些作为一名职业外交官,顾维钧是不可能会不懂得。但是军事的话,在这方面顾维钧就只能算是一个外行了——————至少和步子高还有萨镇冰等人相比,尤其是海军还是一个专业性质很强的兵种。

    当然,这到并不是说陆军的专业性就比较差了,至少像是炮兵或者是装甲兵一类的兵种,专业性质还是非常强的。

    只不过和海军相比,陆军那些高端的兵种专业性当然是非常的强,可是一些较为低端的兵种和海军相比。就要差上许多了。

    比如说普通的步兵等等,尽管这并不是说步兵就不重要,也不是说步兵就不是很厉害了。关键是步兵的入门基础实在是太低。那些老兵自然都是从尸山血海里面爬出来的,可是普通的新兵呢?只需要三个月的时间就可以培训出一大堆来。

    尤其是在情势危急的情况下,甚至就连训练也不需要,只需要每人发一杆枪就可以了。和海军那种如果没有一段时间训练,就连机器设备究竟该怎么使用都不知道的兵种相比,入门条件的确是太低了一些。

    也因此在出发之前,顾维钧特地进行了一番了解。

    现在的话。和专业人士相比当然还只能算是一个外行,但是和查尔斯这样连了解都不愿意了解的政客相比,却要强上许多。

    再加上顾维钧本身就是一个非常高明的外交官。自然懂得该如何攻击敌人最薄弱的地方——————尤其是那些弱点。

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    听到顾维钧的话,财部彪的表情顿时变了一下,变得异常的难看。

    显然他也已经记起来了,山东战役当中。龙口湾一役日军的损失究竟有多大。尤其是在龙口湾一役的后期。频频出击的潜艇部队,几乎叫日本人欲哭无泪。

    每一天都有前往山东的运输舰被潜艇击沉,导致在山东的日军补给一直都不是很充足。当初日本人在山东会失败,与此也有着莫大的关联。

    到了后来,日本政府甚至发出照会,要求国社政府停止使用潜艇这一‘卑鄙无耻’的武器。

    当然,严绍是绝对不可能会搭理他们的,因此潜艇照常使用。日军的损失也是与日俱增。

    至于两艘长门级战列舰吗…

    事实上,尽管过去日本海军曾经建造过多艘战列舰。尤其是超无畏舰更是有着扶桑级和伊势级等存在。但是由于之前的日本战列舰是英国的设计或者是基于英国设计的更改,所以完全由日本自行设计的长门级战列舰被视为‘第一级纯日本血统的战舰’。

    需要说明的是,长门级拥有当时战列舰最快的航行速度,最高航速达到26.7节,日本海军对长门级的航速指标采取了保密措施,因此对外公布的航速是23节。

    1923年关东大地震之际,联合舰队舰艇多集中在渤海湾实施联合演习,获知日本本土灾情后,长门级随即载运救灾物资全速赶往东京湾。不过在日本远州滩海域时,正好遇到英国皇家海军的达娜厄级轻巡洋舰派遣号,为避免极速被国外军舰查知,长门号因此放慢航速,比派遣号慢驶进横滨港。

    不过实际上尽管这一时期扶桑级和伊势级都已经下水和服役,但是长门级战列舰的两艘,也就是长门号和陆奥号。其中即便是完工程度最高的长门号,也远远没有达到服役的程度,更不用提陆奥号了。

    因此按照日本人的说法,如果说按照日本人的说法,还没有竣工的战列舰不算战斗力的话,那么长门和陆奥两艘显然也无法算得上是战斗力。

    事实上即便是在历史上,日本人也曾经因为这个而遭遇过危险。

    历史上由于华盛顿会议是在1921年末召开的,因此在1921年华盛顿会议中,美国、英国要求日本销毁已下水尚未竣工的陆奥号,日本一方面加紧施工,一方面声称该舰已经建成坚决反对拆解,最终陆奥号于1921年11月竣工服役,获得保留。

    当然,为此日本人也付出了一些代价,不然英美才不会那么好心呢…

    而在这一时期,由于华盛顿会议被提前召开的缘故,无论是长门号还是陆奥号显然都还没有完工。那么如果按照财部彪的说法,没有完工的战列舰称不上战斗力的话,首先要拆掉的就是日本人的那两艘超无畏舰。

    如果这么做的话,日本人明显要比国社政府吃亏很多。

    毕竟日本人的那两艘,基本上已经快要竣工了。但是国社政府的那四艘却不同,尽管四艘看上去似乎是很厉害的样子,可实际上却只是刚刚开工建造没多久,还仅仅只是处于雏形而已…

    换而言之,即便是国社政府的那四艘拆掉了,在财政上的损失也不会很大。反正只是刚刚开始开工建造而已,即便是有些花费也不是很多。

    但是日本人的就完全不同,两艘基本上已经接近完工的战列舰,若是被拆除掉的话,绝对会让本来财政就不是特别好看的日本人心疼不已。

    只不过刚刚那番没有竣工便不算是战斗力的话,毕竟是财部彪自己说的,所以财部彪本人也不知道究竟该怎样回答才好。

    至于让旁人上来帮财部彪说上几句?这个却是完全不用指望了。

    英国人也就算了,但是对于美国人来说,其同样不希望日本海军的实力过强。所以在这件事上不落井下石,日本人便已经应该心怀感激了。

    至于法国人和意大利人?

    这两个国家本来就对日本会比自己的排名更高而感到不满,又怎么可能会站出来替日本人说话呢…

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