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防务部选择在这个时候加大进攻的步伐，其实也是想给即将成立的新西兰王国一个大大的谢礼，可谁曾想阻挡了几百名米国的特工的私人领地不曾出事，在遥远的塞浦路斯却是出了问题，这让他们感觉自己的脸上有些火辣辣的。
这让私人领地内的民众们如何看待防务部？难道说即将成立的国防部，防御能力在衰减吗？还是说防务部的人们，对于过几天即将受政府领导而有所不满？
无论是哪条，都不是此时的防务部能够承受的，前者是整体民众对防务部的不满，后者则是对未来政府的不信任，那可是连季峰都不会饶过防务部的。毕竟定下这个基调来，便是季峰想要把未来的国家防务问题一同交接给新政府，防务部有意见可以说，但却绝对不能用任何牺牲自我的办法来表达自己的反抗意愿，更别说防务部的众人其实早有心理准备，他们也不会有愿言，毕竟全世界所有国家的国防部不都是受政府领导的吗。
塞浦路斯那边所有的幸存的89号舰上的将士们，以及所有的英国大兵们全都行动了起来，除了紧急救冶中毒的众人外，便是立即封锁了整个塞浦路斯，一场声势浩大的反特工行动正式拉开了序幕。
沙巴时间20号早上八点，防务部在其官方网站上，发表了强烈的谴责声明，证实了在塞浦路斯执行保卫任务的85号海狼级巡洋舰，被米国特工成功的炸毁，并向所有的私人领地岛民，以及85号舰上遇难的官兵家属郑重道歉。
遇难名单并未公布，而是由后勤保障部门立即联系其家属，将由赶赴到塞浦路斯的运输机将其尸体载回，转交其家人，且几个未寻获到尸体的士兵与两名军官，也会将其在军营的其他遗物一并转交其家属。政务部也同时跟进，对牺牲官兵们按照标准给予数十万到数百万济元不等的补贴，人力资源部则按照规定，对其家属等人进行一系列的安排。
所有的善后工作都在有序的进行着，而此时接到防务部最新作战命令的第一、第二航母编队，却是已经整装待发，所有的导弹发射井都已经准备就绪，所有的空中霸主战斗机中队的飞行员们，也都已经处于随时可以起飞的状态，大家都在各自的战斗机驾驶舱里待命。
五分钟前的起飞报警刚刚拉响，他们便第一时间冲向了自己的战斗机，这是他们认为世界上最好的飞机，事实上也确实如此，仅有两个发动机的空中霸主，却是米国最先进战斗机的几倍速度，更重要的是他们这些飞行员居然完全感受不到，在高空中高速飞行带给他们的各种难受的感觉，仿佛他们就是在驾驶着地面上的汽车一样，甚至比驾驶高级的汽车还要舒适，与此前驾驶的其他各种型号的飞行器的感觉，完全就是一个天上一个地下。
现在他们简直爱是死空中霸主了，拥有着领先世界的超高速度，拥有着恐怖的打击能力，超远的可视范围，与军事监控指挥系统完全溶为一体，同时还有着舒适的操控性，几乎不会发生多少故障，维护周期较长故障率较低，对于飞行员的安全保护已经做到了极致，哪怕是真的被敌人击中，其先进的安全外壳也能够挡得住绝大多数目前世界上主流战斗机的机炮，导弹命中的话飞行员也可以在爆炸之前，自动被弹射出去。
空中霸主目前在全世界依然保持着零被击落的记录，哪怕是遭遇到米国著名的隐形战斗机，他们也有自信可以瞬间将其击落，因为他们对于自己驾驶的空中霸主的各项性能已经熟悉到不能再熟悉了，这是世界上唯一让他们满意的战斗机。
如果说还有不足的话，那便是作战半径，此前不管是公开还是未公开的，防务部从来都没有承认过空中霸主的作战半径到底是多少，可身为空中霸主的飞行员，他们却是知道空中霸主的作战半径，还是有些内伤的。
外界只是大约猜测，应该是2700-3000公里左右，他们却是知道实际上为5000公里，因为其拥有着超高的速度，尽管他们不知道只是与F-35战斗机的燃油量差不多的空中霸主为何会拥有着如此超高的速度，以及超远的作战半径，可5000公里他们还是认为可以再度增加。
因为空中霸主的两个外挂导弹挂架，完全可以改装成两个机外副油箱，想必再增加个3000公里并不是问题，可无论是航母的空中霸主，还是空军那边，居然没有一个人去做这件事情，甚至此前有人提出过改造的方案，也被防务部的给否决了，据说还是他们的校长给否决的。
随着一声令下，在这个并不是攻击的最好时刻，两个航母舰队上十几艘海狼级巡洋舰、海鹰级驱逐... -->>
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