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是要再闹一次大西洋了。”李默微微一笑，停在了舾装区中央的几艘庞大战舰面前。
一直没说话的麦克金森看到“宝贝”，顿时两眼放光，激动地带上安全头盔就往里钻，连李大皇帝都顾不上了，最后连李恩富也被这几艘巨舰搅得差点忘记了复杂的战事和国际关系，全心全意听麦克金森介绍起来。
1艘西秦级重型母舰，2艘最新的台湾级战列舰，2艘西安级大型巡洋舰，6艘檀香山级轻巡洋舰，都些都将于半年内交付给海军。
西秦级母舰不必说了，现在协约舰见到龙翼标志就往后跑，檀香山级轻巡其实就是长江级放大的后续计划巴山级，标准排水量已经达到了12300吨，满载也达到了15000吨，武备上变化不大，主要是强化了防空和反潜能力，同时因为舰体放大，适航性也更加出众，而且续航力更是达到了主力舰的15节/16000海里标准，速度更是提高到了33节！
之所以换名字，是为了纪念不久前退役的新华第一艘自产军舰檀香山号，当年的檀香山号意义太重大了，那是新华真正意义上的第一艘自产舰，所以才更名为檀香山级。
而面前的台湾级战列舰和西安级大型巡洋舰却都是全新设计，也是李默规划中的未来20年的主力战舰。
虽然是bb迷，但李大皇帝也必须承认，除非有特别原因，要不然台湾级战列舰将成为新华最后一款战列舰了，所以他对这款bb他要求格外严格。
舰全长242.35 米，水线长236.00 米，宽35米，吃水10.5米，原本李默本想学衣阿华级限制宽度，让它可以通过巴拿马运河的，但后来测试发现，如果以目前巴拿马运河的宽度，宽度必须压缩到30米内，最大排水量将无法超过5万吨，考虑到即使战后也不太可能长期不属于大西洋，而且海军的未来主要是航母，所以最后他一咬牙，取消了这个限制，这也使得台湾级排水量达到了骇人的程度，标准/51500吨，正常/56700吨，满载60800吨！
这么沉重的军舰，对动力来说要求太高了，最后设计院不得不再次优化了线型，采用了方形艉和新螺旋桨后，终于达到了标准排水量28节，满载26节的最低要求，续航力为15节/16000海里，12节/20000海里，而且设计部这回还特意留出了改装空间，等未来动力进步了再更换。
3座三联装l45/406毫米舰炮，采用底排弹药时，最大射程可以达到56000米，特重型一吨重的合金穿甲弹，可以在25000米内击穿目前各国在建的任何一款主力战列舰。
新的8米测距仪，配合舰炮随动系统，再加上雷达辅助，火控能力更上层楼，而且为了对付未来的天空威胁，不仅额外增设了第二座防空指挥塔，还再次强化了防空火力通道，增加了大量对空观瞄设备。
按照海军的要求，台湾级至少要能对付20至30架左右未来十年内出现的任何海军攻击机的打击，所以设计部特别加强了对空火力，4座三联装l52/152毫米副炮，呈对角线布置，8座双联l47/130毫米高平两用炮，12座四联37毫米速射机关管，12座四联25毫米机关炮，还有8挺双联12.7毫米速射机枪，实验表明可以有效对付至少标准的两波次（每波次16架）鱼雷机和俯冲轰炸机。
除了强调对空火力外，装甲防护上也进行了加强，依然是重点防护的匣式布局，主装甲带继续呈倾斜布置，并向水下延伸至了6.5米，初步解决了近失弹问题，厚度也达到了320毫米，实际防护能力达到了舰炮口径。
舰艉152毫米，上部152毫米，三层船底再加180毫米厚的防鱼雷护壁，司令塔和炮塔正面都是380毫米，顶部和炮座305毫米，其余地方是203毫米，炮塔地井330毫米，至关重要的水平装甲达到了200毫米，重点部位更是达到了250毫米，配合内部多层隔舱防护，可以在16000米距离上，抵御自身舰炮打出的特重型1吨炮弹的连续穿击。
舾装区除了台湾级战列舰外，最引人注意的就是以后世阿拉斯加级构想，参考目前德国德弗林格尔级战巡为版本，结合了新华自身集中防护等理念，放大后设计的西安级大型巡洋舰。
李默当时的设计标准是，大续航力，强生存能力，还要求可以再未来低烈度冲突中担任旗舰，拥有强大的防空和反潜能力，对海要求可以压制目前已知的所有战巡，速度至少要达到31节。
根据这个理念，设计部反复考量后，选择了生存性极强的德国德弗林格尔级战巡为蓝本，继续强化后拿出了西安级方案，排水量标准/27450吨，正常/30700吨，满载/33000吨。
水线长206米，宽27米，吃水7.8米，新华主力舰标准的四轴双舵设计，18台增压锅炉，配合4台蒸汽轮机，可以释放出147600马力，加上方形艉和大倾角螺旋桨等等新技术，最大速度终于达到了31节，续航力更是达到了15节/18000海里。
之所以在排水量小的情况下，续航力大增，完全是因为采用了多项新技术，和台湾级在使用新技术上略为保守的思想不同，由新生代设计师主刀的西安级则大胆了很多，在对海雷达的基础上，还安装了一部实验型对空雷达。
为了满足变态的续航要求，年轻的华人设计师更是创新性德首次安装了2台蒸汽涡轮发电机，在低速巡航时不再依靠齿轮变速箱传动，而是以发电机直接带动螺旋桨驱动战舰，使得西安级成为了第一种混合动力舰船，也成功达到了续航设计要求。
原本，设计师考虑的是使用4座双联l50/356毫米舰炮，但海军用惯了可以缩短舰体，减少防护重量的进攻型三联装配置，而且采用4座双联装365毫米舰炮，排水量势必要增加到38000吨，大幅增加造价。
就在争执不下的时候，装备部提出了使用最新型的l55/305毫米舰炮，而李默最后也拍板选了它。
最新的l55/305毫米舰炮，还无法后世阿拉斯加级那种变态炮相比，但威力也已经很可观了，和356相比，虽然小了51毫米，弹丸威力和射程都下降一大截，但在试验中发现，新的l55/305毫米舰炮在使用最新一代的特重型430公斤合金穿甲弹后，已知的任何一艘战列巡洋舰都不可能抵挡，连新华自己的北京级战列舰也很难应付。
这门炮在射程上也达到了365毫米舰炮的标准，采用底排弹后更是达到了48000米的骇人距离，而且装备部还正在为它研制新型钨合金次口径穿甲弹，这就使得将来它不仅可以作为航母的贴身护卫，对海也可以对付战列巡洋舰甚至威胁一下战列舰，更可以利用犀利的舰炮支援陆军，多用途性非常好。
6座双联l47/130毫米高平两用炮，8座双联76毫米高平两用速射炮，12座四联37毫米，12座四联25毫米，12挺双联12.7毫米，完全就是个防空大刺猬，配合对空雷达，可以为航母舰队进行提前预警，可惜还没有搞出变态的无线电近炸引信，不然绝对可以达到后世二战最顶尖防空舰的水准。
装甲上，由于是次主力舰，不担负决战，只以各国目前和再建的战略巡洋舰为目标，所以并没有追求太高要求。
210米倾斜布置的主装甲，防护能力相当于垂直280毫米渗碳克虏伯装甲，艏艉和上部都是152毫米，鱼雷护壁也是152毫米，司令塔330毫米，炮塔正面305毫米，顶部、地井和炮座都是203毫米，水平装甲倒是没敢放松，平均为152毫米，重要地方加厚到了200毫米，此项上甚至堪比河北级战列舰。
西安级大型巡洋舰一共订造了6艘，李默的意思是要为将来6支舰队（包含澳大利亚分舰队）都配上一艘，作为航母的贴身护卫，同时它的l55/305毫米舰炮在对付地区冲突时，也具备足够的优势，毕竟战后更的是地区冲突，面对很多拉美和非洲国家的巡洋舰，你停上一艘这种战舰的意义比航母更大。
加上6艘关岛级将于年底前全部完成舰炮升级，4艘北京级也有可能要在明年初更换l55型舰炮，所以等到明年年底前，新华将拥有至少10艘重型航母，2艘中型航母，5艘轻型航母，4艘406毫米台湾级战列舰，6艘406毫米关岛级快速战列舰，8艘356毫米河北级战列舰，4艘305毫米北京级快速战列舰，6艘305毫米西安级大型巡洋舰，3艘305毫米吉林级，3艘254毫米大连级和至少30艘轻巡，150艘左右的驱逐舰，70艘潜艇，以及百余艘辅助船在内的强大海上力量。
而这些，就是李默敢于二闯大西洋，和英美进行最后决战的信心！
“李先生，一会您发封电报给少川，如果美国真想谈，让他们先给我完完全全的撤出巴拿马！”
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推荐好友的书，《反贼》，和河马一样，他也属于无强推上架，有些遗憾，希望大家能给个收藏，有条件的兄弟姐妹来个首定，书页上有直通车，谢谢！
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