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而海岛的一侧则是一条蜿蜒伸入大海的陆地浅山丘，两者为军港的修建构成了最好的防波堤，而修建大型军港的唯一弊端就要将蜿蜒山丘以东的海域进行疏浚，清除掉不少珊瑚礁以利于通航，当然山丘也将接受现代化施工建设。
港口水域的疏浚、码头和各种管道的敷设、各种军事建筑物的修建甚至包括机场、道路、营房等等，这一系列的工程都是一个极为复杂的系统性工程，对于哪怕已经修建了多座军事基地的共和国国防部基建工程部队而言，他们要大开大合的疯狂施工，也得等到最好的设计出炉才行，而共和国海军部、陆军部和空军部也搀和其中，提出各种各样的基地建设要求，弄得共和国国防部工程设计局整整耗时半年才拿出了三大军种都满意的全套设计图纸，而陆地部分开始建设之时，港口都已经疏浚完毕，三艘挖泥船整整搬走了二十余大大小小的珊瑚礁。
从1947年1月下旬开始，吉达军事基地的建设就开始进入到*阶段，而军事工程的建设质量要求高且建设周期要求短，因而国防部两个基建工程师为这座超大军事基地的兴建而日夜不停的连续奋战，到1947年3月初，空军所需要的基地就已经初具雏形，尤其是那两条3200米长的并列飞行跑道，一看就知道是要供喷气式飞机起降所用，而这不得不让在位于红海西海岸，且位于吉达西南不到300公里地方的苏丹港的纳粹德国空军驻军部队赶到莫名的紧张。
苏丹港是德意两国将东非地区所掠夺物资转移回国的重要港口，为了保护好这一“战争血源地”，在苏丹港驻扎了一支规模不小的空军力量，且德国陆军还派驻了一个轻装甲步兵团驻扎当地，另外还有几个港口泊位是德国海军专用的，德国海军第三舰队不定期会派出战舰过苏伊士运河进红海，最远航行到亚丁湾附近溜达一圈儿后，就会转回苏丹港驻扎一段时间，也算是给红海东海岸的沙特阿拉伯及其背后的共和国施加军事威慑压力，可如今，共和国毫不客气的在吉达大兴土木修建军事基地，宁静已久的红海就此显然不会太平。
1947年3月9日，距离德意志第三帝国“魔盒”计划最后阶段的正式实施已经为时不多，为了保密，纳粹德国最高统帅部并未让红海沿岸地区的驻军部队无端进入战备状态，刻意营造出有大事发生的紧张气氛，反倒是在此之前公开宣布要为“2.23黑色空难事件”妥善善后，而且以放回在德最后一批华侨所乘包机经里海上空回国作为积极信号，试图赢得一个相对缓和的国际氛围来为期“魔盒”计划的完美落幕奠定基础。
然而，在3月9日当天，早在“2.23黑色空难事件”发生之后没多久，沙特阿拉伯就传出要加强红海地区民航飞行监控，切实保护民用航空器飞行安全，为此沙特阿拉伯皇家空军要在二月末举行一次大型军事演习，以检验部队在应急事件中的快速反应能力，但这次演习并未得到沙特阿拉伯最高武装委员会主席兼国防部部长格里姆的同意，在事后记者访问格里姆之时，他透露做出这个决议有利于维持红海地区的和平态势，沙特阿拉伯无心刻意制造事端，民用航空飞行的安全需要多方来共同保障，而不是单独一方的努力。
沙特阿拉伯的故作姿态并非是虚晃一枪，纳粹德国在红海地区的一系列作为，尤其是在西奈半岛沙姆沙伊赫、亚喀巴湾埃拉特的纳粹德国驻军部队，以及不定期就会来到红海“游行示威”的德国海军战舰，都让沙特阿拉伯如鲠在喉，在焦急的等待中，沙特阿拉伯在1946年国防部部长格里姆访华期间订购的一批海军军舰和海军航空兵装备终于回到国内，这一下就让沙特阿拉伯的腰板硬了起来。
3月1日，沙特阿拉伯国防部部长格里姆一改之前的和平之谈，而是指出纳粹德国在中东地区的种种不是，尤其是在红海地区不怀好意，格里姆亲自主持了记者会，向记者们公布了大量沙特阿拉伯海空军与纳粹德军对峙的证据。
尤其是在沙特阿拉伯北部重城亚喀巴相邻的埃拉特，纳粹德国驻军部队多次屡犯边境为沙特的国防安全带来了严重影响，而德军在沙姆沙伊赫的驻军也严重威胁到了亚喀巴湾的同行安全，总而言之，沙特阿拉伯国防部部长格里姆在记者会上表示，在不惜一切维护其国家主权统一的前提下，沙特愿意为红海地区的和平贡献自己的力量，维护红海公海海域航行自由。
记者会后，格里姆向记者透露，作为中东和平建设参与者的共和国也将参与到红海的和平建设事务中来，共和国在吉达建设军事基地并维持一定驻军便是切实验证，他还向记者表示，中伊两国不日就将在红海举行联合军事演习，演习无心军事挑衅不针对任何一方，旨在维护红海公海海空域自由航行安全。
格里姆并没有食言，在当地时间3月4日中午，不久之前才结束与阿曼海军于阿拉伯海联合军事演习的共和国海军第三舰队一部便顺利通过了亚丁湾，向北航行至吉达，驻扎于伊朗王国阿巴斯海军基地的海军航空兵第511远程反潜机中队、第512空中预警机中队等部队也在中午之前抵达了吉达，并暂时进驻沙特阿拉伯空军腾出来的一个机场。
当地时间1947年3月5日，沙特阿拉伯海军最新一批舰艇连同原先的一批主力舰艇，包括三艘不久之前才获得的第一批装配有aip技术的常规作战潜艇也云集吉达外海，两百余公里宽的红海似乎一下子爆棚起来，中伊两国海军云集大量先进战舰和作战飞机于此，难道就是为了搞一次大规模的军事演习？
就在纳粹德国不得不让红海西海岸驻军部队提高警惕严阵以待的同时，中伊两国的红海联合军事演习已经拉开帷幕，而且此次演习代号非常拉风——“捍卫自由”，援引共和国国防部新闻发言人在北京时间3月5日上午，也就是在演习开始之前的例行记者会上的陈词，这一次演习真的是不针对任何一方，演习目的旨在检验中伊联军的联合能力，对海上交通、空中飞行等进行军事监管和保障的能力，所以此次演习将演练联合护航、空中巡逻、联合反潜等等常规课题，演习核心在于共同保障、统一指挥、快速反应。
然而，在演习开始当天，在演习划定的禁止航行的海域之外，德国派出的无线电侦测机就惊讶的发现，毋需靠近就能监测到大量的无线电通讯讯号，频繁的无线电活动不禁让人浮想连连，这一次军事演习的规模到底有多大？
事实上，在演习开始的当天，军演还是在按部就班的进行常规课题的演练，刚刚结束远距离航行赶赴演习海域的两国战舰都急需保障，在演习导调组的安排下，由沙特阿拉伯海军最新获得的两艘大型综合补给舰为两国海军参演舰艇提供海上补给保障，完成演习的首个课题共同保障，而由于海上补给过程缓慢，且战舰航速务必降低，因而为了“保护”补给中的船只，演习导调组额外加入了一个课题，那就是空中掩护。
沙特阿拉伯海军航空兵也是师承共和国海军，在演习开始之后不久便接到命令出动一批岸基战斗机出海巡弋，并分出一批为海上战舰提供外围防空掩护，只可惜首次参加如此大规模军演的沙特阿拉伯海军航空兵确实缺乏相关经验，因而极为频繁的无线电活动，其实是双方在不断的沟通和协调。
而令德军感到头疼的联合军演从3月5日当天开演就压根儿没有停下的意思，盛产石油的沙特阿拉伯有的是钱也有的油，所以整个演习几乎是不分白昼的保持着大量的战机出动频率，弄得在苏丹港以南的德国雷达兵站里的执勤军官都下令休息，因为一打开雷达，整个屏幕上分分秒秒都是大片大片的闪光点，与其这样还不如关机省电省油，反正，沙特阿拉伯有用不完的航空煤油，就算把雷达兵的眼睛都看花了，估计也等不到危机的出现，只能一直欣赏沙特人的豪气大方。
沙特阿拉伯并非是有钱找不到地方烧、有油找不到东西耗，他们这一切的一切都是按照共和国的指示在挥霍着，为了早就签署好的秘密协议，沙特阿拉伯国王阿齐兹下令不惜一切代价满足共和国海空军的需求，所以在外界看来是一场超大规模联合军事演习的背后，其实在演习开始后的当天晚上，补给完毕后的共和国海军参演舰艇就消失了，它们没有在逗留在吉达外海和沙特阿拉伯海军过家家，而是趁夜无线电静默远航。
而在空中力量方面，演习开始第二天就成了沙特人的独角戏，为了达到超大军演应该有的规模，沙特阿拉伯海军航空兵和空军轮番出动，几乎把红海北部海域上空当成了飞行训练空域，而美其名曰的联合军演，共和国空军和海军航空兵的飞机却“凭空消失”了，他们似乎在沙特阿拉伯海空军的掩人耳目之下，去做什么私活了，后来沙特空军想到了既能节约油料又能营造大规模军演的好方法，那就是派出运输机，连续不断的抛洒铝箔条，这可比连续不断派出飞机划算得多。
“捍卫自由”联合军事演习中，共和国海军第314中队也是参演部队之一，不久之前才从中亚战区回到伊朗王国阿巴斯基地的他们，接到了海军第三舰队司令部的参演命令就开始进入二级战备起来，然而他们并未真正参加演习，他们奉命从阿巴斯海军基地起飞之后，秘密进驻到了沙特阿拉伯在其中部沙漠地区边沿地带的一个航空兵基地，然后在演习期间则是超乎想象满载起飞，在电子战机、空中预警机等支援型飞机的配合下，摸索德军在红海西海岸的空中防御部署情况。
在演习开始的第三天，也即是当地时间3月8日，海航314中队机已经找到了好几个突破口可以轻松躲过纳粹德军的防空部署进入非洲内陆，而完成这一任务之后，他们也就结束了此次演习返回到了阿巴斯基地，而由始至终，他们似乎都未在演习舞台上真正登台亮相，倒还真成打酱油的了。