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张云飞一直在等,等一个可以顺水推舟的机会。在这个机会没有到来之前,不可以触动朝廷那根绷紧了的心弦。

    张云飞说道:“没事就最好了。我看过了旅顺的各个方面的情况,整体的状况远远好于我的想象,并不像洋人流言中的那样中看不中用,起码基础的设施打得很牢固

    我也仔细阅读了旅顺要塞的全部工程资料,说实+很深。旅顺要塞的经营从光绪六年(1880)十月开始着手,到光绪十六年(1890)九月全工告成,实为大清的第一件巨大工程。以时间而论,前后历时十年之久;以财力而论,耗帑约一千万两;以人力而论,账簿上记载,经常在工者一万人左右。历时之久、工程之艰、规模之巨,绝无仅有。以我印象中的科技情形而言,所遭遇的困难自易想见。”

    旅顺口有“东方的直布罗陀”(TeGibrlrffTeE)之称,建成后背称之为东方的君士坦丁堡。欧美国家的人名之为“亚锁港”(PrArur)。位于辽东半岛的南端,东接太平洋,西扼海湾,是我国华北最重要的国防门户。

    清末时期,李鸿章鉴于其处形胜天然,位置险要,决定将之建为北洋海军的基地(Nvlin),于是大力展开经营,修筑炮台、营垒、船坞、船池、厂房、仓库,以为海军停泊修理之所,我国之有近代化军港,自此始。

    赵怀业对于张云飞如此看重旅顺,并给与肯定的评价,心中十分的感激,因为他也曾经在旅顺帮助袁保龄一起建设要塞,深知其中的艰辛。

    当时清廷虽然批准旅顺开港,建设要塞,但是并不重视,尤其是翁同同李鸿章的那点破事,屡屡刁难。而且花巨资买来的各种先进设备,却无人会用,请来的洋员又老和华人因为文化和意见的不合,经常冲突停工,致使诺大的要塞直到1890年底才完工,严重影响了大清的国防战略安全,让倭国有可乘之机。

    赵怀业叹了口气说道:“大人的话,卑职深有感触。卑职最近也了解了许多关于大人的事迹,同样感触颇深。大人的珍珠港要塞规模远远高于旅顺要塞,但是却只用了两年左右的时间便建成。这让我深刻的感到了这之间的差距,我也参与了建设要塞,这中间的方方面面我心中明镜,可惜朝廷乃至利民百姓却依然沉浸在天朝上国的沾沾自喜之中。”

    赵怀业说的很对,旅顺要塞是大清的骄傲,被外国人不断的吹捧下,更是高的没有边了,隐约成为了精神支柱。却不知道,这是列强们惯用的伎俩,将你高高的捧起,然后再狠狠的将你摔下来,一鼓作气的打垮你的信心和精神支柱。甲午战争中,日军占领旅顺后的大屠杀,其中的一个原因就是想要摧毁大清的精神支柱。这贱招,直到日军占领南京也一直在用。

    很显然地,旅顺的一再陷落,与其说是一个选择错误的问题,毋庸说是一个国家势力强弱的问题。然而无论如何,以旅顺的战略价值而言,则无论对于巩固我国的海防,发展我国的海军,确保我国的海权,甚至于维护西北太平洋地区的和平与安全,其关系均极重要,决不容吾人加以忽视。

    “是啊!这么大的差距,不是短时间就可以弥补的。珍珠港要塞也是在雇佣了数千的洋人才能有如此速度的,而我们的人只能在一旁打打下手,被呼来喝去的。”

    张云飞深深的吸了一口气,接着说道:“不过,那一切很快就会过去了,我们的人天生就是学习和创造的天才,要不了多久,我们就会不再依赖他们了。”

    看着张云飞一脸的骄傲与自信,赵怀业也是打心眼里的佩服和羡慕。

    “大人每每做事,都是谋定而后动,料敌于先机。实乃大清之福啊!”

    赵怀业的话说道了重点,一直以来张云飞都是凭借着对于历史的熟知,才能准确的判定国际大局势的走向,以至于从中投机。

    可是随着他的崛起,国际格局已经在慢慢的变化,张云飞已经不再是局外的因素了,而是成为一个可以搅动国际格局的关键因素了。历史的车轮明显已经加快了速度,很多的事情正在慢慢的变化,张云飞的先知优势已经减弱,至少远东的局势已经偏离了历史的轨道。

    “一两次的幸运而已,人不可能一直都是那么幸运的,以后就没有那么好的事了。”张云飞回答道。

    心中却想到了这次对俄的战争走向,他就已经无法预料了。事态已经超出了他的想象,而且自己竟然鬼使神差的同意了偷袭海参崴的计划,还不知道是福是祸呢?

    这时,忽然听到敲门声,只见杜锡圭少将斜靠在门沿上,大盖帽的帽檐故意压的很低,盖住了眼睛,一副很酷的样子。

    “大家聊的似乎很y!(高兴)”(未完待续,如欲知后事如何,请登陆**m,章节更多,支持作者,支持正版阅读!)

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