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bsp; 孙翔放在中国重庆的制造基地就是为了不断的提升F4U战机的性能而设置，美国的洛杉矶基地主攻发动机，而中国重庆基地则是把实战中的数据记录下来，然后对战机的外形，小部件进行一点一点的修改，包括德雷克弄来的硬铝配方，这项发明让的性能一下子超过了美国原装，这一点让孙翔很开心，因为想要不断的压制日本人的飞机，就必须不停的升级F4U让它一直领先别人一截，未来的美国人就是这么做的，总是一步一步的走在别的国家前面。
孙翔在面对中国战局的困境一筹莫展的时候，美国传来的一封电报带来了好消息！暴风型发动机研究取得了突破性发展！
暴风三型发动机则由原来的十六缸发动机升级为十八缸发动机！马力上升为2100，安装新型4叶螺旋桨。飞机还装有甲醇－水注入系统，可以使飞机5分钟内达到2450马力。另外发动机下方安装了增压装置。而飞机的散热器，燃油冷却器依旧装载在飞机的逆鸥式机翼中，也使得飞机在进行一些机动动作的时候，会发出一阵‘呜呜’的啸声。
可以说这款发动机绝对就是原历史上强大的帕拉特－惠特尼发动机的改版！除了螺旋桨依旧使用的是三叶以外，其余的部分则是和F4U－4型飞机的构造相差无几，孙翔对欧提卡克诽谤不已，不清楚为什么自己建议的四叶螺旋桨被否决了，因为在历史上，就是因为F4U－4型飞机的突破式四叶螺旋桨，才让这款性能超强，超全面的战斗机时速突破700公里每小时！！！！
即使没有使用四叶螺旋桨的F4U－型号的战斗机，在美国的试飞依旧打破了记录，时速635公里每小时！当时拿到这个数据的欧提卡克抱着数据傻笑了半小时！这完全是科技带来的突破，这也预示着公司的飞机制造水平依旧是全美乃至全世界最顶尖的！！
据欧提卡克说，这款暴风三型发动机最大的功臣是从德国诱拐一批科学家的冯；莱因克曼，这位老兄虽然没有从德国拉来那些成名已久的航空器设计大师，但是他还是凭借着高薪水吸引来了一批青年设计师，这些在德国苦于无出头之日的年轻人显然就是德国的下一代军工大师，他们有的是从事新金属冶炼的，有的是负责飞机的发动机改造的，有的则是在空气动力学上有一定的研究，这些年轻人从来不缺乏想象力，即使他们是德国人。
德国的科学技术发展一直领先在前，这些有能力，有想象力的年轻人，满怀热情投入到新型飞机和发动机的设计中来，欧提卡克在电报里说，他根本不怕这些人中有间谍，现在整个洛杉矶飞机制造基地在白宫的批示下已经成为全美防卫力量最强的地方，甚至罗斯福总统在私下也说，白宫的防卫力量都不如洛杉矶总部强。
总而言之一句话，F4U又一次升级了！这款原历史上被低估的超级战斗机马上要再一次在世人面前绽放出耀眼的光芒！！！
(额，今天是愚人节啊，会有什么好玩的事情发生么？嘎嘎，求收藏，推荐)