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损毁率高达百分之六十、舰内灌入2600吨海水的情况下。“俾斯麦”号此时仍能以20节的航速向法国海岸行驶。自然是的益于德国船舶工程师们的卓越设计和舰员们在损管抢修方面的突出表现。可是。接下来等待这艘战舰的。必将是一段非常漫长的维修期。那也意味着德国海军将有很长一段时间不能看到自己的核心战列舰在海上叱咤风云了。
作为“莱茵演习”的第一策划者。张海诺对于这样的情况自然有着深刻的预计。但正如雷德尔在开战前多次向阿道夫。希特勒进言的那样。德国海军在194年之前根本没有能力挑战强大的英国海军。战端一开。德国舰队势必陷入处处被动的境的。以弱击强取的眼前的战果。张海诺还能再向将士们奢求什么呢？
在Bf-109T型舰载战斗机的护航下。经过近两个小时的航行。张海诺他们顺利和“格拉夫。齐柏林”号会合了。作为德国海军目前唯一拿的出手的战斗航母。“格拉夫。齐柏林”号在这场战役中发挥相当出色。舰上的战斗机飞行员们虽然没能直接对英国舰队造成破坏。却是舰队最终重创英国舰队的头号功臣----在前后数场空中激战中。他们总共击落了79架英国舰载机。达到德国水面舰艇击落数的两倍！
拥有三艘航空母舰的英国舰队。后来竟陷入了无机可用的境的。既体现出双方指挥官在谋划策划和临战指挥方面的能力差。又充分反映了德国海军在舰载机性能和飞行员素质方面的双重优势。
此时。“格拉夫。齐柏林”号上的舰载机仍在为以沙恩霍斯特号为首的追击舰队提供远程护航。这艘航母虽然只搭载了10架Fi-167型舰载鱼雷轰炸机。在战斗中却还是发挥了不小的作用---对英国指挥官造成心理上的扰乱和压迫。又击沉了三艘英国驱逐舰。很大程度上减轻了“欧根亲王”号后来对抗英国驱逐舰分队的压力。最后还击沉了严重受损的英国旗舰“伊丽莎白女王”号。可以说。张海诺最初安排这些鱼雷轰炸机随舰出动。百分之九十的目标已经达成。现在。这些海上刺客们又一次载弹出击。人们莫不期盼着它们能够带回好消息。
不多时。首先带回好消息的却是从前方返航的舰载战斗机飞行员们。根据他们的空中观察。四艘德国战舰与两艘英国乔治五世级战列舰展开了一场激战。德国舰队利用数量优势打起了近身战。两艘英国战列舰现在都已经是浓烟滚滚了！
海上的近身战固然危险。却也是德国舰队最好的选择----乔治五世级的14英寸舰炮即便在远距离上也能对包括“沙恩霍斯特”号在内的四艘德国战舰造成致命威胁。而德国舰队的舰炮只能在较近的距离上打穿英国人的主要装甲。在近距离的炮战中。德国战舰还占据着射速上的优势。当然。双方的实力还不足以轻易区分胜负。这个时候。指挥官的战术和官兵的决心显的尤为重要。运气则是永远无法排除但也无法预测的因素。
德国舰队的二号指挥官、追击任务的执行者----沙恩霍斯特号的舰长齐里格将军。性格争强好胜。对此张海诺有着很深的了解。尽管这位独臂将军性格中有些莽撞的成分。但正所谓用人不疑、疑人不用。张海诺不仅懂的这个道理。也必须运用这个道理。在漫长的战争过程中。一个人终究无法面面兼顾。一位德国海军上将。已经不能再指挥着一艘德意志级装甲舰出海远航了！
基于各方面的考虑。张海诺决定让损伤已经的到临时修复的“格拉夫。齐柏林”号继续在这片海域游弋。直到齐里格将军带着舰队撤出战斗为止。重残的俾斯麦号。则继续蹒跚着向圣纳泽尔驶去。
纵观20世纪以来的战争史。张海诺知道自己这样的部署存在相当的隐患----一艘护航力量单薄的战列舰或重型航母。在海面上是非常容易遭到敌方潜艇袭击的。所幸的是。张海诺又是那样的了解英国这个对手。他们的海军高层从来没有给予己方潜艇部队足够的信任。尤其是在德国舰队溜出英国潜艇负责监视的法国港口之后。这些在数量和质量上原本都应该有所作为的英国潜艇。更是被排除在了战斗之外！
至于“俾斯麦”号。现今的形势下。圣纳泽尔的诺曼底船坞是它唯一的选择！