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团长马德弼只得命令士兵边打边向东边撤退。日军骑兵这时已驰至阵前，向东迂回，截断了该团的退路。马德弼率官兵向敌阵奋勇冲杀，拼死突围，与敌演成混战。铁路南面的一营官兵试图冲过铁路增援道北的两个营，但被敌火力压迫，无法靠近铁路路基。
在此危急时刻，第九二八团从东面杀来，第七十八师第四六八团于溃乱后，重整队伍，从西北面向罗王寨敌援军侧击，敌阵顿时出现混乱，从东北向罗王寨方向溃退。
马德弼团遭敌围攻，血战之后，伤亡官兵达一营以上。
西面第五十八师部队在东面友军与敌激战之际，发动猛攻，试图一举冲入车站。但日军火力并未因分散兵力而减弱，攻击未能奏效。
垂暮时分，战况趋于沉寂。高飞策马来到董楼军部，向李汉魂报告部队攻击情况。下午，李汉魂已接到蒋介石限25日夜歼灭各据点敌军的指示，然而各部队对一区区弹丸小站围攻竟日，一无进展，心情十分焦急。
他与高飞分析了攻击不利的原因后，决定以炮兵提前猛轰车站，另以一部将大炮移至距车站一千二百米处，在发动攻击前，直接向敌工事轰击。又调集迫击炮数十门，到时掩护部队冲锋，另以有力之一部位置于罗王寨以南，切断寨内日军增援之路，并增厚攻击部队兵力，务必于26日拂晓前攻下罗王车站。
但高飞却建议推迟攻击时间，他说道：“军长，前线各部官兵激战竟日，不但饭吃不上，连水也喝不上一口，天气又是如此闷热，如连续作战，恐土气疲惫，于攻击不利啊。”
“没办法，委座已有指示，限各军于本晚攻克兰封、开封间各日军据点，肃清黄河南岸之敌。如果延误，怎么向委员长交待？”
“军长，一天来，我与第五十八、第七十八师各部伤亡已逾千人，都已尽到自己的努力，若再以疲惫之师作攻坚战斗，恐不仅损失重大，而且难以奏效。”
李汉魂犹豫片刻，说：“好吧，攻击时间推迟至明日凌晨4时，但必须于26日攻克罗王车站。”
26日拂晓，炮兵首先于远距离向罗王车站射击。当站内火光四起，映红夜空之际，已经移近车站的炮兵对准站内的工事、房屋、列车，直接瞄准射击。顿时，一个个沙袋工事被炸毁，列车中弹，破碎的木板铁皮四处迸飞，被日军作为制高点的站台仓库被数发炮弹一齐命中，房顶上的日军被炸成碎片，与砖瓦一起飞上天空，又散落于月台及铁轨之上。
炮击停止后，天已微明，罗王车站上空浓烟如云。站上断壁残垣依稀可辨，第26师师长高飞遂命部队于距车站三百米处发起进攻。日军借助未被摧毁的工事进行顽抗，但火力已较昨日减弱。高飞又命以迫击炮向敌工事瞄准射击，掩护攻击部队冲锋。
天明时分，第151团第三营攻入车站，一连占领车站北房，一连占领月台工事，后续部队陆续冲进车站，与敌展开肉搏。
日军且战且退，向站北溃逃，一部则隐藏于车站票房与附近树林之中
攻入车站的第151团正肃清残敌，占领阵地，不料逃至树林中的日军以迫击炮向车站集射，并同时发射毒瓦斯弹。一时间，月台上下，弹火纷飞，毒气弥漫，第151团官兵立足未稳，来不及隐蔽，许多士兵被炮弹炸死或中毒晕倒。
随后，日军从树林和票房内呐喊冲出，向车站内中国军队反扑，一队日军开动仅存的一辆机车，沿月台进退扫射，第151团遭内外夹击，一时难以立足，不得不撤出车站。
26日的攻坚战比25日打得更加激烈，更加残酷，第26师与第五十八师攻击部队屡次发动冲锋，两度冲入车站，均未能将其占领。
眼看日头已滑过中天，攻击部队仍被日军阻滞于车站数百米之外。炮击已对日军无多大效果，大炮一响，日军即向车站外疏散，而炮火一停，他们又各就各位。军长李汉魂不断催问战况，而攻击部队又屡次受挫，高飞心急如焚，恨不得将一个师都调上火线，但围攻一小小车站，阵线短窄，只能逐次使用兵力，大部队蜂拥而上，只会造成重大牺牲。唯一希望只有寄托于夜攻。
高飞正焦急间，忽接军长命令，于本师位置东面，阻滞火车数列，要他速派两连兵力前往保护，以防遭敌袭击。高飞接到命令后，灵机忽来，既然日军可以以列车为活动堡垒，我何不以其人之道还治其人之身，即命一部士兵携带轻重机枪与手榴弹，于东面乘火车向车站冲锋。同时与第五十八师攻击部队联系，命其到时协同发动进攻。
下午4时之后，一辆机车曳着五节闷罐车厢，从东面向罗王车站冲去。日军顿时慌作一团，欲以手榴弹炸毁铁路，将列车阻于站外，但为时已晚，火车转眼间已冲至站前，车厢内轻重机枪齐发，向月台工事一路横扫，手榴弹冰雹般飞出，月台上日军死者众多，活着的则丢下武器，四散逃窜。
这时，第一五五、第五十八师两部从东、西两方一齐攻入站内。日军见大势已去，遂向罗王寨方向退却。
此后，日军曾调三义寨、曲兴集方面炮兵，向罗王车站轰击。但由于中国官兵及时疏散，车站虽落弹千余发，人员伤亡无几。随后，罗王寨日军两千余人绕过北面第七十八师第四六八团阵地向罗王车站反攻，也被第26师击退。
黄昏时分，战况渐趋沉寂，血战两日之罗王车站，终被中国军队确实占领。
攻克罗王寨的战斗仍然是残酷而又激烈的。
27日拂晓，第26师主力在第五十八师、第七十八师各一部的配合下，从东、西、西北三面向罗王寨发动攻击。日军凭藉寨墙、外壕及外围村庄房屋进行顽抗。第26师等部在敌炮的射击与敌机的轰炸扫射下，伤亡惨重，进展缓慢。而曲兴集日军则出动步、骑、炮联合兵种，攻击罗王车站及附近的皮寨。第26师驻守皮寨的第九二八团全部牺牲。驻守罗王车站的第151团与敌展开拉锯战，车站旋失旋得三次，战至最后，所剩官兵已不足两个连，待援兵赶到，才将敌彻底击退。
28日凌晨，李汉魂命第26师联合友军向罗王寨发动夜攻。
防守罗王寨及罗王车站日军为一个联队，其主力在罗王车站。车站一失，寨内日军已感势孤，士气也因之大挫。于黑夜中，既无空军支援，大炮也失去了应有的威力，在中国士兵的突然袭击下，终于支持不住，向寨北撤退。
高飞见罗王寨北面道上车灯闪耀，人马之声隐隐可闻，便命炮兵向寨北面做遮断射击，并命一个团追击溃敌。
天明之后，攻入罗王寨各部清扫战场，见寨内日军横尸遍地，而北门尤多。枪械弹药文件等散遗四隅，未及开走的汽车与炮兵牵引车达十余辆之多。
于罗王寨克复之前，开封—兰封间铁路沿线其他被日军占据的小村落，已相继被中国军队攻克。至此，中断行车数日的陇海铁路恢复通车。
然而中国军队为打通归德以西之陇海路，付出的代价是惨重的，第七十一军攻克兰封时牺牲千人以上，而罗王车站及罗王寨之战，仅第26师一部，便战死1800余人，负伤1600余人。
在第六十四军等部围攻罗王车站及罗王寨之时，其他各军也正在进行惊心动魄、悲壮惨烈的攻坚血战。
胡宗南于23日凌晨抵达开封后，便前往拜谒程潜，司令长官对这位军团长寄予很大希望。因为“西路军”眼下仅有刘和鼎第三十九军及商震的新编第三十五师和骑兵第十四旅可以依靠，而刘、商两部相当一部分兵力在担任河防。因此，胡军可谓是“西路军”中唯一的劲旅了。
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