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,一定可以抢在别人的面前,将世界上的大部分地区,都变成自己的殖民地.打造一个东方的日不落帝国,根本不是什么难事。只可惜,时机一旦错过,就永远的失去了。

    从技术的角度来说,大明水师原来的战船,都是平底船。包括福船和宝船在内,都是清一色的平底船。平底船的航行稳定,有利于运输,有利于抗风浪,却不利于战斗。平底船的最大弊端,就是机动性很差,操作的灵活性太低,显得缓慢,笨重。在激烈的海战中,如果没有机动性,那根本就是挨打的靶子,自己找死。

    准确来说,当时东方国家的全部战舰,都是平底船。他们更多的时候,是承担运输任务。事实上,平底船的运输能力,的确是很强大的。好像一号福船,别看排水量不大,只有区区的400吨左右,却能装载大约2500石(大约220吨)的物资。从性价比来说,比西洋的商船强大多了。航行起来,还非常的平稳。

    最最重要的一点,就是所有的福船和宝船,都不能称为专业的战斗舰。他们都是商战混合一体的。也就是说,他们除了承担战船的功能,还要承担商船的功能。每艘福船和宝船,都设计有专门的货仓。这不可避免的导致,在战船的设计上,会存在很多的缺陷。又要打仗,又要拉货,哪有两全其美的事情?后世都做不到啊!

    好像郑和下西洋的时候,全部的宝船和福船上,其实都装载了大量的物资。否则,郑和也不可能带着这么多的人,这么多的船,在没有固定的补给港口供应物资的情况跑这么远。那时候跑到非洲沿海,还是很远的。因此,从军事角度来说,这些船只,称作是运输舰,又或者是多用途舰只更合适。

    相反的,西洋列强的战舰,却全部都是尖底船。尖底船的最大特点,就是操纵灵活。在激烈的海战中,尖底船有利于机动性的发挥,从而抢占到上风位置。当时的海战,对于上风位,是非常看重的。基本上,谁能取得上风位,谁的胜利几率就大三分。

    同时,尖底船对于缓解火炮的后坐力,有天然的优势。尖底船的吃水深,有利于船只大幅度倾斜。而船只的倾斜,又可以有效的缓解大炮发射的后坐力。否则,一百门大大小小的火炮齐射所产生的后坐力,绝对不是开玩笑的,整艘船都会被震碎的。

    从专业的角度来说,徐兴夏需要的,也是最专业的战斗舰。他的海军,不需要承担别的任何任务。唯一的任务,就是战斗。因此,在战舰的设计上,应该将每一分的资源,都全部投放到战斗方面。将任何资源浪费在别的方面,都是非常可耻的,也是明令禁止的。

    随着世界造船技术的逐渐发展,各种各样的大型的风帆战列舰,都会出现。一艘艘的海上巨无霸,将陆续出现在海面上。特别是西班牙、荷兰、英国等几个国家,他们的风帆战列舰,吨位会越来越大,大炮的数量会越来越多,大炮的口径也会越来越大。

    最终,一级风帆战列舰的排水量,会超过两千吨。而大炮的数量,则会超过一百多门。同时,它们的数量会越来越多。而白衣军海军刚刚起步,根本不可能建造这么大型的战列舰。甚至,白衣军海军连尖底船的建造经验,都不是很多。

    “怎么力?”

    “悬赏!”

    徐兴夏决定,以重金收集相关的战列舰图纸。

    西洋列强之间的矛盾,其实还是很深的。只要他们有矛盾,那就好办。为了自身的利益,又或者是纯粹的为了钱财,肯定会有人愿意向白衣军海军出售战舰图纸的。徐兴夏不奢望立刻得到最先进的,最大型的超级巨无霸战列舰图纸,有中小型的战列舰就行了。

    无论是英国人,又或者是荷兰人的战舰,在设计上,其实都是相当不错的。特别是在排水量千吨以下的战列舰设计上,没有太大的区别。只要能买到某个级别的战舰的图纸,白衣军海军就可以根据自己的需要,进行改善,然后拼命的仿制。

    说到仿制能力,徐兴夏是一点都不担心。咱们果然的山寨本领,绝对不是盖的。至于下饺子的本事,也不需要担心。以中国的地大物博,既有丰富的木材资源,又有丰富的人力资源,战舰下饺子一点问题都没有。关键还是徐兴夏自己想要下多少而已。

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