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    轰炸机109号由于在内港没有找到预定的攻击目标,遂对水上飞机机库和船台进行了攻击,随着轰隆隆的爆炸声,机库燃起了浓烟烈火。轰炸机120号对着停泊在内港的一排军舰投弹,一枚落在“利伯里奥”驱逐舰上,爆炸声再度响起......

    希博伊根像一个捅翻了的马蜂窝,乱作一团。

    这里的美军指挥官托德斯不知所措,一架飞机尖叫着低空掠过他的指挥大楼,显然对此不屑一顾,径直奔港湾中的舰群而去。上周的一场暴风。把90个防空气球毁坏了60个。大胆的中国飞行员竟然敢在气球的钢索间穿梭往来。

    尽管地面的21个高炮连都开了火,但士兵们大都未经过夜战训练,连目标也捕捉不到,能否击中,就各凭运气了。更令托德斯气愤的是。中国第1波飞机撤走之后,高射炮火仍在卖力地射击。

    托德斯以为袭击已过去。操起电话,欲向海军最高指挥部报告。就在此刻,警报第4次响起。第2波攻击开始。希博伊根又成了一片火海。

    第2突击波9架飞机是21时20分起飞的。这一次并不顺利,2架飞机在飞行甲板上两翼相撞,幸好没有损坏。起飞20分钟后,又有1架飞机因故障被迫返航。所以只有8架飞机按预定计划飞临希博伊根实施了攻击。

    这一次,美国人变得聪明了一点,战列舰、巡洋舰和陆上炮群不再各自为战,而是组成了绵密的交叉火力网。当8架“暴风雨”式进行突破时,有1架飞机被击落。观察员报告道:“敌人发现了我们,并朝我们开火。到处是炮火发射的闪光。并且接连不断,我们周围都是从四面八方射来的闪烁的光道......他们用一切可用的武器向我们开火。”

    5架携挂鱼雷的“暴风雨”式飞机又故技重演,再次降下高度掠水飞行,直取敌舰。1架飞机的轮子着水,像打水漂似的在浪尖上滑行。萨顿上尉盯住了已受伤的“文森斯”号战列舰,在距离700码时,按动投雷按钮,毫无动静!怎么回事?再来一次!仍然没有反应!这时中非飞行员不免紧张起来,眼里仿佛塞满了敌舰的巨大影子,他发狂般地按动投雷按钮......终于在最后一瞬间。鱼雷被投落下去,准确无误地冲向“文森斯”号高高耸起的侧舷。紧接着,其余飞机投雷击中了尚未受伤的“新奥尔良”号和“彭萨克拉“号重巡洋舰。投雷后,7架飞机巧妙地规避机动,穿过密集的弹幕和滚滚浓烟,扬长而去。

    傍晚,淡淡的月亮刚刚从东方海平面升起,“大总统”号航空母舰在4艘巡洋舰、4艘驱逐舰的护卫下,悄悄出现在美国东南250海里的水域。指挥官站在铺有海图的指挥台前,不时校正着航向。航向的箭头所指,正是那个已经为人熟知的地方--希博伊根。

    预定的出击海域快到了,指挥官的心弦也随之绷紧,即将到来的突击行动使他的表情显得很兴奋。是啊!这一天终于来到了。

    月夜对飞行员发现目标有利,也便于攻击和撤离。

    原计划出动30架“暴风雨”式飞机,由“大总统”号和“突击”号航空母舰分别搭载。

    21架飞机分为两个攻击波,第1波飞机12架,其中鱼雷机6架、轰炸机4架、照明机2架;第2突击波飞机9架,其中鱼雷机5架、轰炸机2架、照明机2架。

    中方的指挥官专门研究过对付拦阻气球的方法。气球间距大约270米,飞机完全可以从系留钢缆中间飞过。但是,在黑夜,飞机以130节的速度摸黑飞行,情况就完全不同了,单纯凭借月光根本看不清钢缆。为此,几架“暴风雨”式改挂照明弹和炸弹,在港口东岸投放照明弹照亮目标,让携带鱼雷的“暴风雨”式从西南和西北方向发起攻击。投掷照明弹后,这几架飞机再去轰炸港口设施。

    距希博伊根仅200海里时,“大总统”号开始减速,调整到迎风航向。逆风有利于飞机获得升力。4艘巡洋舰和4艘驱逐舰像忠于职守的卫士一样向4个方向散开,以防不测。

    飞行员们吃完晚餐,在待机室内一支接一支地抽起了烟。升降机忙个不停,将第1波飞机1架1架从机库提升到船尾甲板。

    海面微波起伏,月光静静地洒落下来,将舰尾的航迹抹上了一层银白色的光亮。12架“暴风雨”式飞机像整装待发的勇士,威严地排列在飞行甲板上。

    伫立在指挥塔台边的指挥官一言不发,像往常一样,有力地拍了拍中队长的肩膀。中队长会意,转身跑向自己的座机。

    扩音启发出准备起飞的命令。飞行员和领航员系紧降落伞背带。对仪表进行了最后检查,接着起动了发动机。轮挡员趴在甲板上,给飞机塞好了轮挡。螺旋桨飞速旋转着,闪着熠熠光晕。在一片轰鸣声中,飞行甲板灯大开。20时35分。舰桥上方的信号台上发出一道淡绿色的光束。飞行长下令抽去轮挡,中队长加大油门。飞机隆隆地滑过飞行甲板,挟风而起,消失在茫茫的夜色里。

    几分钟内。12架飞机依次腾空。有9架爬高到2300米的高度。组成3个“v“字形小组,其余3架由于被云层遮断,未能加入编队,只好单独飞行。

    远海的一个音响侦听站报告说,收听到飞机的声音。托德斯下令发出警报,希博伊根全城顿时一片漆黑,市民在军警的指挥下匆匆进入防空洞,港湾里的舰只立即做好了起锚疏散的准备。港湾东山头的高炮也许因过分紧张而失控,一串曳光弹射向夜空。但很快一切便平静了。10分钟后,警报解除。

    59分钟后,再次响起警报,但再次恢复平静。

    居民们麻木了,警戒的士兵也疲劳了。只有托德斯还守在自己的指挥所,他暗自祈祷:但愿永远是误会。

    深夜11时,沉睡的居民和士兵被第3次警报吵醒。当人们还在诅咒这一次又一次的恶作剧时,东南方向的飞机发动机声已由小渐大,值班高炮首先喷出火舌。

    这时的中队长还在50海里之外,正遇到一股强大的滑流。飞机毫无规律地剧烈颠簸着。3个小编组也像一群慒头转向的鱼群一样到处乱撞。好不容易冲出滑流后,中队长立即调整好编队,加速朝目标飞来。

    中队长的观察员是一名上尉,他第一个看到了前方铅灰色的夜空中出现的桔红色弹道,立即提醒中队长:

    “那就是希博伊根。”

    “嗯,他们好像知道我们要来,在放焰火欢迎呢。”中队长轻描淡写地说。

    “可能是3架没爬高的飞机提前赶到了希博伊根!”上尉马上解释道。

    23时2分,机群飞临希博伊根上空。此时,美军21个连的高炮昂着头,正在起劲地射击。两架中国飞机在拦阻气球屏障外投下了照明弹。

    照明弹由小降落伞悬挂,设定在1370米高度燃烧,把整个军港映照得亮如白昼。这也是命令“暴风雨”式飞机开始俯冲的信号。

    7000英尺、5000英尺,四周炮弹爆炸形成一个个巨大的火球,一个个火球又联结成一张火山爆发似的立体火网,飞机在网眼中迅速穿梭,探照灯的强光令驾驶员们睁不开眼睛。2000英尺......俯冲,俯冲!

    中队长按下飞机机头,和僚机一起从西部向港心飞去,5000米以外的“明尼阿波斯利”号战列舰的庞大舰体已隐约可见。他驾机以小角度高速俯冲,一串串红蓝色的火球从机身下一闪而过,瞬间又飞舞在飞机的上方。突然,前面出现了两个拦阻气球,他赶紧摇摆机身从其中穿了过去,险些撞上右边的那一个,吓出了他一身冷汗。在飞机俯冲到离海面30英尺时,他把飞机拉起,飞越了防波堤。飞机贴着水面飞行。海水像一面硕大的镜子,映出了满天炮弹炸开的火团,像是海底有另外一个世界。

    “明尼阿波斯利”号战列舰特有的上层建筑渐渐清晰起来。舰炮加入了岸炮的行列,朝鱼雷机怒射。

    “明尼阿波斯利”和两艘驱逐舰显然是发现了他的威胁,转动炮口对准了他的飞机。只见炮口火花闪闪,炽烈耀眼。他不顾一切地冲着“明尼阿波斯利”直冲了过去,瞄准环里的舰影瞬间胀大片来,宛如一座城堡横亘在眼前。在飞机眼看就要撞上战列舰的时候,他立即按下了按钮,投下了鱼雷。飞机由于突然释重,机首遽然抬起。

    中队长手拉操纵杆,脚踏舵板,想使飞机向右倾斜转弯,但此时飞机机尾一抖,中队长感到不妙,机尾被击中了,飞机立刻失去了控制,直向海里冲去。

    就在这时,他听到了一声巨烈的爆炸声,是鱼雷击中了“明尼阿波斯利”号!(未完待续……RQ

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