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“奥古斯塔皇后”号的水平装甲。
“奥古斯塔皇后”号被“百人队长”号击中之后，立即就还以颜色。只是，遭殃的不是“百人队长”号，而是与“奥古斯塔皇后”号对战的“马尔巴罗”号。根据“奥古斯塔皇后”号了望员观察到的情况，炮弹的命中点在“马尔巴罗”号中部，很有可能击中了位于烟囱后面的中央炮塔。虽然了望员确信击穿了“马尔巴罗”号的装甲，穿甲弹在舰体内爆炸，但是没有更加直接的证据表明，这枚穿甲弹摧毁了“马尔巴罗”号的中央炮塔，因为短短几分钟之后，“马尔巴罗”号的中央炮塔就再次开火了。只是，这次命中的意义绝对不容低估，甚至可以看成是击沉“马尔巴罗”号的前奏。
在此期间，跟随在“奥古斯塔皇后”号后面的“卡尔亲王”号、“威廉皇储”号与“威廉大帝”号都遭受了不同程度的打击。“卡尔亲王”号的主瞄准仪被打坏，只能使用备用瞄准仪。“威廉皇储”号的二号烟囱被打出了一个巨大的窟窿，导致锅炉排出的废气无法有效排放。“威廉大帝”号则挨了两枚三百零五毫米穿甲弹，损失了尾部炮塔，舰尾也被炸出了一个巨大的缺口。
只是，这三艘战舰的损伤都不算严重。
当时，“德塞利茨”号也挨了第二枚穿甲弹，命中点在尾部舰桥与二号烟囱之间，也就是存放救生艇的地方。
打到这个时候，处境最为凶险的是位于编队最后面的“皇太子”号。
做为帝国海军第一艘真正意义上的主力舰，“皇太子”号承载了太多的荣誉，有着二十多年的风光历史。只是，严格说来，这艘战舰并不具备改造潜力，在大战爆发前就显得非常落后了。如果不是“布吕歇尔”号的情况更加糟糕，被转为训练舰的话，“皇太子”号就会成为专业训练舰。
在进行了现代化改造，安装了燃油锅炉与蒸汽轮机之后，“皇太子”号一跃成为航速高达二十六节的战列巡洋舰。只是在其他方面，“皇太子”号的改造工作就差强人意了。比如受干舷过低影响，“皇太子”号不但没有加强水平装甲，也没有增强主装甲带，其装甲厚度在帝国海军的战列巡洋舰中最为薄弱，甚至比一向不太重视装甲防护的英国皇家海军的战列巡洋舰还要差。此外，由于舰体结构已经老化，导致很多改造工作并不彻底，比如水密隔舱的设计就没有达到帝国海军的标准。
可以说，“皇太子”号是帝国海军中最弱的一艘主力舰。
与之对阵的，却是英国皇家海军中，舰龄最短的一艘战列舰，即原本打算出售给奥斯曼帝国，战争爆发后被英国皇家海军征用的“爱尔兰”号战列舰。虽然这艘外贸型战列舰比不上同期为皇家海军建造的战列舰，但是拥有战列舰的基本性能，也配备了十门三百四十三毫米主炮，在火力上与“铁公爵”级一致。事实上，“爱尔兰”号就是以“乔治五世”级为蓝本建造的，只是在防护与续航力上稍差一些。
半个小时之内，“皇太子”号就被击中三次。
虽然“皇太子”号的还击也让对手尝到了苦头，由其打出的一枚三百毫米穿甲弹准确无误的击中了“爱尔兰”号的司令塔，就算没有击穿，也导致司令塔内的舰长等多数十名官兵伤亡。但是在“爱尔兰”号短暂停火的时候，第二纵队的六艘战列舰把火力全部集中到“皇太子”号上。
十点二十二分，“皇太子”号遭受了最沉重的打击，一枚三百四十三毫米穿甲弹击中司令塔，并且打穿了装甲，导致司令塔内的，包括舰长与大副在内的三十多名官兵阵亡，“皇太子”号也因此丧失了指挥能力。
只是，“皇太子”号并没撤出战斗。
十点半左右，在副舰桥的二副接过了指挥权，继续指挥作战。
“皇太子”号打得极为顽强，可是它表现得越顽强，遭到的打击就越猛烈。
显然，英国佬也看了出来，“皇太子”号是雷德尔舰队里最弱的一艘，也就是最容易被击沉的一艘。
当然，这一点从雷德尔编排的战斗队列就看得出来。
正是因为最弱，所以“皇太子”号才被安排在最后面。这样一来，即便“皇太子”号坚持不住，必须撤出战斗，也不会对其他战舰产生影响。以当时的情况，“皇太子”号在十点半左右，完全可以撤走。(未完待续)