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系产生了很大的影响。
春节收假前，阎国勇甚至写好了调职申请书，结束跟陈振声十多年的搭档关系，离开飞行部队。
只是，阎国勇没有把调职申请书递交上去。
原因是，在他回到部队报道的时候，海军正在印度尼西亚展开军事行动，而他所在的舰载航空兵联队立即就要出发。
出于军人的责任感，阎国勇决定在完成了任务之后再申请调值。
也就是在这次行动中，陈振声救了阎国勇一命。
当时，两人驾驶的Q-59攻击机在返航的时候，左发动机停车，舰队指挥官已经下达了弃机命令，让两人跳伞逃生。陈振声没有首先跳伞，而是让阎国勇首先跳伞，结果阎国勇的弹射座椅出了故障！战机已经因为动力不足而失速，陈振声完全有理由跳伞逃生，而阎国勇就只能陪同战机沉到海底。在这生死攸关的时刻，陈振声没有跳伞逃生，而是做了最后的努力，把战机改出了螺旋状态。事后，紧地勤人员检查，是副驾驶的弹射座椅上的一颗螺丝钉没有拧紧，导致弹射座椅的触发机构无法正常工作，而正驾驶的弹射座椅没问题，可以正常工作。显然，如果陈振声在最后时刻做的努力失败了，他将丧失逃生机会，跟阎国勇一同葬身大海。
因为这件事，阎国勇原谅了陈振声。
两年后，阎国勇的妻子也从惨剧中走了出来，两家的关系合好如初，而且陈振声承担起了抚养阎国勇长子的义务。
问题是，陈振声自己却放不下。
事后想起来，阎国勇相信，陈振声当时没有跳伞逃生，就是因为内疚，甚至打算为此赔上性命。后来，陈振声主动承担起抚养义务，而且只要有空，就带着阎国勇的长子去国内的各大医院求医，也是因为内疚。
只是，那起车祸，能够怪陈振声吗？
阎国勇非常清楚，即便陈振声是主要责任人，他本人也有责任。
这就是，当天晚上，他没有喝酒，完全应该自己驾车带孩子去市区看冰灯，而且他知道陈振声的酒量并不大。更重要的是，他答应让陈振声带孩子去市区看冰灯，只是希望能够跟妻子单独呆上几个小时。
如果当时驾车的是阎国勇，也许就不会有这场车祸了。
显然，阎国勇没有理由责备陈振声，而且陈振声也没有理由自责。
问题是，这三年来，阎国勇一直没有勇气承担起责任，或者说一直没有勇气把心里话告诉陈振声。
这件事，就像一块巨大的石头，堵在阎国勇与陈振声之间。
阎国勇知道，与当年在南洋一样，陈振声不会抛弃他，哪怕要付出生命。可是，阎国勇却不像当初那么无能为力。
他不想陈振声为自己去死。
更重要的是，他知道自己拖累了陈振声，两个人一同逃离的希望极为渺茫，而只让陈振声一个人逃跑的话，机会要大得多。
此外，阎国勇更加清楚，如果他有什么不测，陈振声肯定会照顾好他的家人。
相反，如果他俩都死在这片陌生的丛林里面，那么他们的妻子、还有三个孩子将无依无靠，今后的生活肯定会非常艰难。
必须有一个人活着回去，才能照顾两个家庭！
显然，陈振声的生还希望比阎国勇大得多。
过了一阵，听不到陈振声的脚步声后，阎国勇咬紧牙关，忍住左肋处的剧痛，从藏身的岩石后面站了起来。
虽然每动一下，断掉的那根肋骨就会发出足以让人昏厥的剧痛，但是阎国勇依然强忍住了袭来的晕厥感，把全身的力量都集中到了两条腿上，一瘸一拐的朝着与陈振声离去方向相反的丛林走去。
陈振声不会丢下他，所以阎国勇只能自己离开。
他必须离开，不仅仅是为了战友，更是为了妻子、为了两个残废的儿子。
必须有一个人离开，陈振声不会做出选择，阎国勇就必须自己做出选择，做出自我牺牲的选择。
阎国勇更加清楚，他的牺牲不是毫无价值。
也许，任何人都无法放弃生存的机会，可是如果放弃生存有着极为重大的意义，那么舍弃生命并不困难。
只是，阎国勇并不想让自己的死失去意义。
一路上，阎国勇故意折断了一些树枝，故意留下了足迹，故意丢下了一些物品。如果那些前来搜捕他们的敌人找到了这些线索，并且追了上来，那么陈振声逃出这片丛林的希望就将大增。
只要陈振声能够活着回去，阎国勇只希望死亡来得快一点，不要在死之前遭受折磨。(未完待续)RQ