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??蒂斯.莱特公司，美国最大的飞机制造企业，甚至也是世界最大的飞行器公司，三年前，由原来的柯蒂斯飞机与发动机公司和莱特航空公司合并而成，当时的合并金额达到7500万美元，可谓一世之雄。
合并后的柯蒂斯迅速推出基于原来莱特技术的旋风R－1820星形发动机系列，在市场上与普惠的R－1830做正面竞争，稍落下风，但实力强劲，是波音与普惠、Hmiln，西科斯基和其他公司联合成立的“联合飞行器和运输公司”的劲敌，特别是在中国市场，柯蒂斯目前拥有几乎是垄断性的航邮和民航经营权，与国府的合作极为密切。
上次波音派罗伯特.肖特来推销218战机，其中一个目的就是为了打开市场，逐步将波音后续的飞机型号和联合空运的业务切进来，因为朱斌插了一脚，得了个开门红。所以这次参加招标会，他本是信心十足，能够拿到全球通运的防务公司战机、运输机，以及其总公司全球航运的大订单的，可万万想不到，会遇到王助，更听到王助与柯蒂斯合作的噩耗
没有人比威廉.波音更清楚王助和他的那帮同学们的实力多么可怕当年他们刚刚毕业，就顶起了美国主要飞机公司的技术大梁，回到中国之后，仅仅依靠整天打来打去的军阀政府拨给的每年几千块经费，照样能制造出不弱于美国的木制水上飞机，除了没有发动机，他们能制造任何东西
如果他们有足够的经费和工业基础，现在的世界航空市场，必然有中国人的一席之地，并且极可能还是最可怕的对手
现在，王助告诉他，代表着柯蒂斯中国联合飞机公司－－－这是个根本都没听过的名头，威廉.波音不知道他们到底干了什么，但他清楚一点，有麻烦了
“亲爱的王，你是不是还在为当年的那件事生气？”经历了多年的大风大浪，心志坚韧的波音迅速调整自己的情绪，至少表面平静的看着王助，眼神一阵闪烁。
王助把对方的一切反应都看在眼里，心中却没有多少快意。说实话，他并不恨波音，他气愤的一直是歧视、排挤华人的美国，而对当初波音的不作为感到郁闷，然而今时不同往日，再次站到老东家的面前，他不知怎么的内心深处用处一丝怜悯。
当年，就是自己和这个执拗的家伙一起让波音走上了辉煌之路，获得至关重要的第一桶金的波音才有了今天的辉煌，而现在，他却要联合别人来打到他。要命的是，波音并不知道，真正躲在后面算计他的，竟是那个找上门去可作，却被无情打脸的朱斌，一个大方起来可以满世界撒钱，小气起来就要往死里算计的奇怪家伙。
摇了摇头，王助平静的道：“那都是过去了。现在是全金属单翼飞机的时代，原来的我们已经落伍了。这一次，我们与柯蒂斯公司联合研发制造的新飞机，将与波音和世界各国的优秀飞机同场竞争，想必波音早已做好了充足的准备？”
威廉.波音浓密的眉毛一挑，不自觉的抬起了下巴，露出些许的傲意：“那是当然。说到单翼金属飞机，全美国目前没有人比我们做的更早和更好。我相信，这一次一定会让全世界感到吃惊。亲爱的王，很高兴你仍然继续心爱的飞行器制造工作，不过恕我直言，中国的条件，远不能发挥你的天才能力。”
对于竞争对手的产品开发，波音一向不会掉以轻心，尤其在中国市场一家独大的柯蒂斯，这几个月来，因为忙于P－936的改进，和对TWA的扩张企图，他关注的稍少，但很确定的是，柯蒂斯并没有宣布在中国的合作计划，也没有什么新机推出，所以他很疑惑，王助这说法从何而来？只是，不能直接问。
王助笑笑，不想做过多的解释，与老上司不同，他对于波音的了解可谓详尽，朱斌在美国大洒金钱，华尔街精英史蒂文.西格尔继成立GD风投之后，又搞了个商业信息调查公司，很大一部分精力就用在了对波音等公司的情报搜集上，知己知彼百战不殆，这是中国人的习惯，更不要说，朱斌咬着牙放着屁的琢磨怎么收拾波音出气，找回面子。
“祝愿您这一次的中国之行顺利完成。”王助很公式化的与威廉.波音握手之后，告辞离开。彼此作为竞争对手了，不好交流太多，这是官方做法。
威廉.波音很是敏锐的听出他的话外音，有心多问两句，可王助根本不给她机会，不由的皱起眉头，鹰鹫般的犀利目光迅速看向另一边的柯蒂斯展台那几个封闭的严严实实的区块，心中疑窦丛生。恰在此时，耳边传来朱斌响亮的笑声，转头望去，见最近很... -->>
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