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起重运输机械也好，几乎没什么电子电气设施，纯机械结构简单易用，买来几台样品拆解仿造，难度并不大，就算性能比不上原版，也能凑合个差不多。而对于日本人来说，载重达到十吨的卡车，还有那各式各样的工程机械，已经算神器级别了，肯定舍得费脑子下本钱搞。
朱斌有点遗憾的砸吧砸吧嘴，叹道：“那还不值当动手。起诉什么的暂时不需要，日本人惯会抵赖，当面说瞎话的本事一流，董事会里一帮子老油条意见不统一的话，就白忙活一场。先不着急，等他们把事情搞大了，彻底遮掩不住的时候，找个合适的机会，我们狠狠整他一顿，借题发挥，怎么也要从小日本口袋里抠出点干货。顺带的，敲打敲打那帮见钱眼开的股东们，你没发现，他们最近有点故意冷淡全球防务的建设进度么？”
“的确有点。”王屏南心中疑虑的重重点头，“我曾经提醒过数次，他们似乎并不太热衷这方面的投资。”
从朱斌带着骨干成立海军特遣舰队和特战队以后，全球防务公司用了大约半年的时间完成了人员的填补工作，重新招募并训练了一千五百人的外勤部队，但从那之后，除了内卫部门和商业调查部门人员慢慢随着需求而扩充以外，朱斌他们最关心的护航武装力量迟迟没有增加。
借用全球防务的招牌，利用数百艘甚至更多的大型远洋武装货轮训练海军基层官兵和两栖部队，是既定的发展方略，在不刺激各方面的情况下悄悄的扩大合格兵员的数量，一切顺利的话，收益会很大。
现如今，朱斌自己和德国人合作的五六十艘武装货轮，一次能训练两千多人，一年下来能有一万人次左右。而全球航运这边，已经整合了三四百艘的船舶，业务拓展到全球各主要国家和地区的码头，按说安排个万把的人员训练绝无问题，一年下来少说也能训练三四万人次。
可该死的洋鬼子们不知道是存心压制，还是刻意忽略，总之不肯加大这方面的建设，直到现在，他们名下的货轮几乎少有改装的，全球防务也没有再购进大型的战争武器装备，比如高速战舰什么的，装甲战车和战斗机的数量都极少，勉强维持去年末的水平。
朱斌心中不爽，“嘎巴嘎巴”捏着指骨森然道：“这样可不行我费心建立起来这么庞大的机构，可不单纯为了给他们赚钱的，不能满足我的需要，那就没有存在的必要哼哼，日本人侵权这件事，可以好好谋划一下，充分利用起来，给他们敲一敲警钟，提个醒”
王屏南这方面绝对保持一致，都是为了中国的强大而做的长远计划，容不得外人随意破坏，当即表态：“这方面我会安排继续严密跟进，一定不能轻易放了过去。那帮洋鬼子都是爱财如命的，被人动了钱袋子，他们一定会发飙到时候，就看你的表现。”
“嘿嘿嘿，那绝对没问题啊”朱斌的眼睛里，闪烁着嗜血的光芒，这等好玩的事情，他最喜欢
晚上六点来钟，天色大黑了，舟山机场，两架体型庞大而修长的特种飞机悄悄从机库中滑出来，总工程师兼设计师王助格外兴奋的站在跑道上，目光灼灼的盯着那造型优雅的飞机轻巧的动作。
这是两架全新设计制造的水陆两用飞机，从上回朱斌和瑟琳娜赶往东太平洋后，王助就开始集中精力研制一款从之前的飞机改来的水上飞机，以满足美国方面和自己这边的需求。
有道格拉斯公司提供的原来样机和技术参数要求，加上自己这边连续几款大型飞机的设计经验，王助带着团队一个月拿出设计样图，制成模型测试分析后，气动布局过关，马上就开工建造了两架样机，试飞数次一切机构运转正常，即装配各种辅助设备，今天，这是进一步的超远航程测试，同时也极可能是一次实战检验
以“暗箭-2”为基础改良来的机身，结合他们自创的水陆两用技术，将平直宽大的机翼挂到机身上方，两台发动机高高架在翅膀上，与稳定的双垂尾提供最大程度的平飞升力，可以让飞机在200公里的低航速下至少飞出5000公里的超远航程---这是满载的情况下轻载或者空载的话，6500公里绝无问题
瑟琳娜在前为引导，恭郎在第二架，佩戴处于试验阶段的红外夜视设备，两机稍作停顿后，缓缓滑行出足足四百米，慢腾腾的贴着地面低低的腾空而起，擦着机场尽头的小山包树梢窜入茫茫黑夜。(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点手机网（）订阅，打赏，您的支持，就是我最大的动力。)
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