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    威海港地处山东半岛北部东端的威海湾内,是山东省沿海的重要港口。本身有两个港区,位于市中心的老港区以客运、滚装运输为主,位于市中心之外的新港区则以煤炭、矿建、木材等大宗散杂货及国际集装箱运输为主。2013年末,威海港共有泊位16个,码头岸线总长1273米,最大靠泊能力42000吨级;有库场488037平方米,其中仓库面积142944平方米,堆场面积345093平方米;配有各种装卸机械173台,最大起重能力254吨。港作船舶17艘。

    虽然威海港人锐意进取,但是在国际经济突然转入寒冬,炎黄共和国对外国际贸易锐减的大环境下,再加上周边青岛港、烟台港等传统大港的竞争,造成威海港的日进出口吞吐量,日渐萎缩。

    威海振国物流有限公司是当地一家中等规模的物流仓储服务公司,公司在威海港口偏西南方向,稍远距离处,拥有两个大型物流仓储园区,以往都是车来车往,买卖兴隆,日进斗金。但是从去年底开始,大型集装箱和散装货进出记录日渐减少,仓储利用率只有15%,刨去土地租金、人力成本,公司每个月净亏损175万元,公司总经理张远山为此一直忧心忡忡,虽然公司的银行存款比较充足,但是国内对外贸易迟迟不见起色,坐吃山空的感觉让他如坐针毡。

    2天前,张总福星高照,迎来一位自称来自南方的企业老板,叨扰了几句后,得知其因为亲戚在山东投资建厂,因而有大宗出口货源,南方老板的想法自然是肥水不流外人田,想承包张远山的仓储园区,承运亲戚的出口业务。张总听闻其愿意以合适价格转包。你情我愿下,很顺利的转包了两片物流园区。

    交接手续结束后,南方老板雇佣当地建筑工队,花高价用了2天时间,沿仓库边沿垒起了高达5米的围墙,彻底淘汰了原来为了省钱而铺设的铁丝网墙。平静的过了2天后,陆陆续续有大型运输车辆运送货物,货物上面都盖着防雨布,看不清楚外貌,而原先的仓储管理人员也都以培训名义,集中到某学校培训。整个仓储中心被一些新面孔管理着,因为这里在威海稍显偏僻,没有居民区,再加上来来往往的车辆也比较低调,所以没有引起威海市的一丝涟漪。

    这样进进出出7天后,大门又再次静了下来,随着国际上一笔笔资金打入到指定账户,仓库的守卫人员也逐渐减少,哪些新面孔也就都消失了,最后只留下几个必要的看门人员。随着月黑风高的夜晚,一个模糊的阴影出现在距离仓库15公里的树林里,他闭上眼停顿了几秒种后,胳膊一抡,就再次从树林里消失不见了。

    第二天,阎少尉和国家防卫部非洲司联系人的手机收到一条陌生短信,钱已付,货物已经运走,合作愉快,期待下次交易!

    进行这么偷偷摸摸的活动的人,自然就是王凡同志了。至于军火突然间消失所引起的震动,就不是他操心的了。反正运用戒指伪装功能后,谁也认不出他,哪些账户已经被雅迪蔚蓝通过十几个国家几十家银行影子账户,游走世界一圈后才到了国家防卫部指定银行账户上,如果想追本溯源,没有那几十家银行的配合,开放储户资料,门都没有!

    在等待各种军用物资被运进威海港仓储基地的时候,王凡也没闲着,通过网络平台,开始采购军队吃穿用等各种消耗物资。平常看小说写得某某战争神乎其神的,好像主角振臂一呼,王八之气一发,敌人就引颈受死,大战也很简单,那就是多少多少万人进攻啦,多少多少装备开火啦,攻下多少多少城镇啦,这回实际估算德国第六集团军需要补充的物资,才深刻认识到军队装备的复杂,后勤的辛苦与重要性!

    首先二战中所有参加实战的德国坦克均采用汽油,从未用过柴油!纳尼?你没有看错,他们用的就是汽油,王凡一直认为坦克就是吃柴油饭的,那个多好呀,马力大,燃点高!而且自从看军事类期刊开始,貌似就都是喝柴油的坦克!

    通过千度大婶查询资料才知道,二战期间的德国虽然认识到柴油机作为坦克发动机,输出马力大、燃料成本低、战损后不易起火等优点,但直到战败,德国始终未能研制出能批量生产的成熟的柴油坦克发动机,很蛋疼是不是?所以从最早的1号超轻型坦克,到最后的虎王重型坦克,都使用汽油机作为动力。亲,问题是哪种型号的汽油呀?90号、93号、97号,还是100号汽油?没人知道,估计问二战德国士兵,他们根本不知道有93号这个词。

    好在人民的力量是无穷的,搂草打兔子,我每样多买点,行吧!阿里巴巴,懒人专家!!王凡从这里购入5000吨97号,从那家购入10000吨93号,通过化整为零,分散订单,采购了近10万吨的各标号汽油,嘿嘿,总有一款满足你,是不是?同时要求店家,用标准铁皮桶装,统一喷成黑色漆,不允许有其他字迹在上面,只需用德文写明单词“汽油”和97等标号(解释所当然准备出口用的啦),这样就解决了油料问题的同时防止了穿越事实的泄密。

    顺便提一句,在二战期间,全世界也只有苏联掌握了成熟的坦克柴油发动机技术。其余各国包括美英德日等国的坦克,都只能采用汽油机。直到50年代中期,坦克柴油发动机才逐渐在世界范围内普及。历史资料中虽然也谈及酒精可以少量填加到汽油中,作为坦克燃料的补充。但这种混合燃料会使汽油机的功率下降10%到20%,所以正常情况下是被禁止的。而纯酒精则不能用于汽油机。所以德国坦克应急时也采用过酒精之类的填加燃料,但只是个别案例,不具有普遍意义。

    这里就能看出一点,德国为什么对于石油如此渴求。这里多说一点,追述到第一次世界大战最后两年,德国经历过严重的石油短缺,惟一的来源是奥匈帝国和罗马尼亚,鲁登道夫当时指出:“罗马尼亚石油乃重中之重,但很不幸,罗马尼亚的石油生产能力已经达到极限,不足以改变德国石油短缺的整体局面。”而英国人捷足先登,于1918年8月占领巴库,被鲁登道夫称为“对我们的沉重打击”。

    二战前,纳粹上台第一年,经济战略专家便指出:一旦发生战争,对原油进口的严重依赖将是制约德国军事... -->>

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